2021 上汽大通 G50 的操控整體表現不錯。
方向盤方面有的車主覺得比較輕單手操作無壓力質感也不錯但也有車主認為略微有些沉重單手打轉向有難度。
不過大多數反饋表明轉向靈活精準指向表現很好。
剎車性能挺好四輪盤剎能提供可靠的制動效果還有主動剎車功能進一步提升了安全性。
在懸架調校上雖沒有完全傾向舒適性過彎時車廂側傾不嚴重在環(huán)路或高速路并線時車輛不會發(fā)飄駕駛相對輕松。
但面對大顛簸時車廂會比較跳多余振動較多舒適性會有所讓步。
電子懷擋設計讓換擋操作簡單方便多功能方向盤也使操控更加便捷。
總之2021 上汽大通 G50 作為一款 MPV其操控在同級別車型中表現較為出色能滿足大多數用戶的日常駕駛需求。
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