23 款紅旗 H5 用的是馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)。 它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上與阿特茲基本一致。 不過(guò)在調(diào)校上二者有區(qū)別。紅旗 H5 更傾向于舒適能較好地過(guò)濾細(xì)碎顛簸。 但通過(guò)起伏較大的路面時(shí)車身會(huì)有明顯晃動(dòng)。相比之下馬自達(dá)阿特茲的調(diào)校則更硬朗偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 紅旗 H5 的輪距、軸距都做了改動(dòng)底盤(pán)也調(diào)軟了。 紅旗 H5 的底盤(pán)扎實(shí)用料不錯(cuò)。 在實(shí)際駕駛中能滿足大多數(shù)用戶對(duì)舒適性的需求。 但要注意由于底盤(pán)調(diào)校偏舒適在一些復(fù)雜路況下車輛的穩(wěn)定性可能會(huì)受到一定影響。