上汽大通 D90 改裝航空座椅的過(guò)程可不簡(jiǎn)單。 第一步是拆除原裝座椅。工具使用不當(dāng)、取內(nèi)角螺絲方法不對(duì)都會(huì)增加難度。兩人花近 1 小時(shí)才取下座椅拆除座套需專業(yè)師傅不能破壞原始布局和材料。 第二步是處理座椅的滑軌。軌道里隱藏螺絲得先拆除座套才能操作螺絲可能滑絲。 第三步是安裝新的航空座椅。注意對(duì)線束、螺絲孔等細(xì)節(jié)安裝中可能需多次調(diào)整和請(qǐng)教專業(yè)人員。 改裝完畢后優(yōu)點(diǎn)是加熱功能線束不影響座椅雖會(huì)加高但影響不大旋轉(zhuǎn)后后排放平能睡覺(jué)。缺點(diǎn)是行車中旋轉(zhuǎn)后安全帶不能用與第三排距離近不實(shí)用安裝牢固程度不如原裝螺釘擰緊影響前后滑動(dòng)。 總之上汽大通 D90 改裝航空座椅是個(gè)技術(shù)活要有耐心和專業(yè)知識(shí)沒(méi)需求別輕易嘗試。