極氪 007 電門(mén)是有一定延遲的。
從一些車(chē)主和試駕者的反饋來(lái)看即使是打開(kāi)了性能模式電門(mén)也會(huì)存在稍稍的延遲。
但四驅(qū)版在電門(mén)響應(yīng)上會(huì)更快延遲相對(duì)較小。
對(duì)于習(xí)慣油車(chē)腳感喜歡那種踩一腳油門(mén)稍微有一點(diǎn)延遲設(shè)定的人來(lái)說(shuō)極氪 007 的電門(mén)延遲可能會(huì)讓他們感到適應(yīng)和舒適。
而且用力踩時(shí)動(dòng)力非常足很像大馬力的油車(chē)。
在不同的駕駛模式下電門(mén)的表現(xiàn)也有所不同。比如在舒適動(dòng)力模式下電門(mén)延遲相對(duì)明顯而在標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)響應(yīng)會(huì)更積極。
需要注意的是電門(mén)延遲的感受可能因個(gè)人的駕駛習(xí)慣和對(duì)車(chē)輛的期望而有所差異。
但總體來(lái)說(shuō)極氪 007 的電門(mén)在保證一定舒適性的同時(shí)也能提供充沛的動(dòng)力。
0有用
0踩
回復(fù)