19 款紅旗 H5 在動力方面是有改善的。

首先它的發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。采用了更先進(jìn)的燃燒控制技術(shù)使得燃油的燃燒更加充分從而釋放出更多的能量提升了動力輸出。

其次在進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)方面也有改進(jìn)。優(yōu)化后的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)增加了進(jìn)氣量同時(shí)改進(jìn)的排氣系統(tǒng)降低了排氣阻力讓發(fā)動機(jī)能夠更順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)而增強(qiáng)了動力性能。

再者車輛的調(diào)校也起到了關(guān)鍵作用。對變速箱的換擋邏輯和時(shí)機(jī)進(jìn)行了精心調(diào)校使得動力傳遞更加高效、直接減少了動力損失。

另外在輕量化方面也有所努力。通過使用新型的輕質(zhì)材料減輕了車身重量這對于提升車輛的動力表現(xiàn)也有一定的幫助。

總之19 款紅旗 H5 通過多方面的改進(jìn)和優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了動力性能的提升為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。