奧迪 A4L 和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛奧迪 A4L 的更好。

奧迪 A4L 采用前后五連桿懸架能提供更精準(zhǔn)的指向性方向盤(pán)阻尼更重駕駛體驗(yàn)更優(yōu)。這種懸架結(jié)構(gòu)在車(chē)輛行駛過(guò)程中能更好地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡減少側(cè)傾提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

邁騰是前麥弗遜后多連桿懸架雖然也能保證一定的舒適性和操控性但相比之下在抗側(cè)傾能力和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向方面就稍顯遜色。

從平臺(tái)來(lái)看邁騰是 MQB 平臺(tái)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)這種平臺(tái)空間大但不利于操控重心靠前容易出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向等問(wèn)題。

奧迪 A4L 源自大眾的 MLB 平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置在懸掛調(diào)校和車(chē)輛整體平衡方面更具優(yōu)勢(shì)。

總之在懸掛方面奧迪 A4L 要優(yōu)于邁騰能為駕駛者帶來(lái)更出色的操控感受和行駛穩(wěn)定性。