上汽大通 D90 Pro 的油路加熱表現(xiàn)不錯。

在寒冷地區(qū)使用這款車做過黑河的冷啟動實驗即使在零下 30 度啟動也沒問題。如果有零下 45 攝氏度等特殊低溫需求可以選配預熱系統(tǒng)使用特殊的冷卻液及低溫柴油也能正常啟動。

對于一般的寒冷環(huán)境車輛本身的油路系統(tǒng)能夠應對。而對于極端低溫環(huán)境選配預熱系統(tǒng)則能提供更可靠的保障。

D90 Pro 搭載的上汽π發(fā)動機經(jīng)過了長時間的臺架耐久考核可靠性較高。其柴油版在設計時充分考慮了低溫啟動和油路的穩(wěn)定性。

相比一些沒有油路加熱系統(tǒng)的車型上汽大通 D90 Pro 在這方面具有明顯優(yōu)勢能讓車主在寒冷天氣中更加放心地使用車輛減少因低溫導致的油路問題和啟動困難。但需要注意的是如果身處極寒地區(qū)選配預熱系統(tǒng)能進一步提升使用體驗。