雪佛蘭科邁羅在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從車身結(jié)構(gòu)來看科邁羅采用了高強(qiáng)度鋼材打造車架能夠在碰撞時(shí)有效吸收和分散撞擊能量保護(hù)車內(nèi)乘員。其車頭和車尾的緩沖區(qū)設(shè)計(jì)合理能在正面和追尾碰撞時(shí)減輕沖擊力。

在安全配置方面科邁羅配備了多個(gè)安全氣囊包括前排正面氣囊、側(cè)面氣囊和頭部氣囊為乘員提供了全方位的保護(hù)。此外車輛還配備了預(yù)緊式安全帶和主動(dòng)式頭枕等裝置進(jìn)一步提升了安全性能。

不過碰撞測(cè)試的結(jié)果也會(huì)受到多種因素的影響比如碰撞速度、角度以及車輛的具體配置等。但總體來說雪佛蘭科邁羅在碰撞安全方面下了不少功夫?yàn)轳{駛者和乘客提供了較為可靠的保障。