glb35 底盤怎么樣
奔馳 AMG GLB 35 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及軟硬+高低調(diào)節(jié)懸掛調(diào)節(jié)。
在調(diào)校上偏運(yùn)動(dòng)質(zhì)感底盤可調(diào)節(jié)能在運(yùn)動(dòng)和舒適之間切換滿足不同需求。走一般的爛路沒(méi)啥問(wèn)題但底盤沒(méi)比轎車高太多特別深的坑路還是要小心。
與普通版相比GLB 35 的底盤有明顯升級(jí)。懸掛阻尼表現(xiàn)出色Comfort 模式下扎實(shí)但不死硬能兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)。Sport 以上模式懸掛阻尼加硬側(cè)傾支撐能力更好。
四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛抓地力提升在山路操駕時(shí)能感受到更優(yōu)異的底盤貼地性操控更穩(wěn)更貼。
總的來(lái)說(shuō)奔馳 AMG GLB 35 的底盤在保證一定舒適性的基礎(chǔ)上運(yùn)動(dòng)性能突出能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。