理念 S1 的底盤在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。其底盤結(jié)構(gòu)采用了常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架。這種懸架組合在舒適性方面進(jìn)行了調(diào)校日常行駛能有效過(guò)濾路面的小顛簸為駕乘者提供較為舒適的體驗(yàn)。在過(guò)彎時(shí)雖然會(huì)有一定程度的側(cè)傾但只要速度不是太快還是能夠保持一定的穩(wěn)定性。值得一提的是理念 S1 配備了 185/60 R15 的米其林輪胎抓地力表現(xiàn)優(yōu)異這對(duì)車輛的操控和制動(dòng)性能都有積極的影響。不過(guò)理念 S1 的底盤也并非完美無(wú)缺。比如在較為激烈的駕駛或高速過(guò)彎時(shí)車輛的側(cè)傾相對(duì)明顯對(duì)于追求極致操控的駕駛者來(lái)說(shuō)可能會(huì)覺(jué)得不夠滿意。但綜合來(lái)看對(duì)于一款主打家用的小型車?yán)砟?S1 的底盤能夠滿足日常出行和一般駕駛需求在舒適性和穩(wěn)定性之間找到了一個(gè)較好的平衡。