東風(fēng)變速器的反饋情況較為復(fù)雜。

東風(fēng)商用車的龍擎 DT8 變速箱表現(xiàn)出色。它采用自增力同步器技術(shù)避免打齒換擋順滑輕便操作靈活省力還能提升效率并省油讓駕駛員有轎車般的掛擋感受傳動(dòng)效率領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。該變速箱在開發(fā)階段就完成多輪臺(tái)架性能和可靠性驗(yàn)證投放市場(chǎng)前經(jīng)過了小批量用戶車輛的超百萬公里道路驗(yàn)證。其適配于中型載貨車、專用車量產(chǎn)后完善了龍擎動(dòng)力鏈提升了東風(fēng)商用車在中型卡車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在生產(chǎn)方面龍擎 DT8 變速箱擁有自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線大幅提升裝配過程的防錯(cuò)水平嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。

總之東風(fēng)變速器在不同車型上的表現(xiàn)差異較大。