紅旗 H5 1.5T 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛這種懸掛組合在處理細(xì)碎振動時表現(xiàn)出色吸振能力強(qiáng)能為車內(nèi)乘客提供良好的舒適感。

底盤的支撐性也不錯無論是在日常駕駛中的轉(zhuǎn)彎還是在高速行駛時都能保持車輛的穩(wěn)定性讓駕駛者有足夠的信心。

在過減速帶時底盤能夠較好地化解顛簸不過可能會有一定的顛簸感。而面對大坑洼路況也能相對柔和地處理減少車內(nèi)的沖擊。

在連續(xù)大起伏路段整個車身雖然會有晃動但整體的舒適度依然較好。

在操控方面橫向擺動幅度很輕微車身側(cè)傾角度感受不大讓駕駛者在操控車輛時更加輕松自如。

總之紅旗 H5 1.5T 的底盤調(diào)校平衡了操控性能和舒適性能能為駕駛者和乘客帶來不錯的駕乘體驗。