國家沒有強制規(guī)定必須配帶滅火器的要求，但一般是建議配置。另外從安全角度出發(fā)，新車廠家均會配置滅火器。

私家車最好帶著。高速公路交警一般不會對小型車輛是否安裝有車用滅火器進行專門的檢查。但針對客車、旅游車、校車、危化品運輸車等就要重點檢查是否安裝車載滅火器、三腳架等設備，滅火器是否過期。因為上述車輛法規(guī)有明文規(guī)定，車內強制裝備滅火器。附：車載滅火器的種類：1、干粉滅火器滅火機理為化學抑制，阻斷燃燒的鏈式反應，滅火級別高、功能全，滅火迅速，具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能，特別適宜在工廠企業(yè)、倉儲和室外配置使用。不足之處在于：干粉滅火劑不抗復燃，使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優(yōu)勢，現在車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式干粉滅火器。2、二氧化碳滅火器滅火機理為窒息，通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。二氧化碳作為滅火劑，具有絕緣性能好。但是，其不足之處在于：滅火濃度高，故滅火級別低，宜在相對密閉的空間使用；抗復燃能力差；二氧化碳是一種中等毒性的物質，當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時，會使人產生不愉快感。3、水成膜泡沫（現在叫水基型）滅火器滅火機理是冷卻和隔離，具有滅火級別高，使用時水漬損失小，既無干粉的次生污染，又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的水成膜泡沫滅火劑的一個最大缺點是稀釋后穩(wěn)定性差，不能長期保存，而對一種實用的滅火劑來說，存放穩(wěn)定性是其最主要的性能指標之一。相比較而言，水成膜泡沫滅火器的價格也偏高。