問界 M7 在凹凸道路的測(cè)評(píng)表現(xiàn)不算太出色。

在綜合通過性測(cè)試的凹凸路環(huán)節(jié)問界 M7 順利通過了測(cè)試但車身晃動(dòng)感較為明顯。

其原因主要在于底盤調(diào)校方面。與嵐圖 FREE 相比問界 M7 采用的麥弗遜前懸在抑制車身起伏和晃動(dòng)方面表現(xiàn)稍遜一籌。而嵐圖 FREE 憑借更柔韌的底盤調(diào)校和雙叉臂前懸在通過凹凸路時(shí)車身起伏感和晃動(dòng)感得到了更好的抑制從而帶來了更佳的駕乘體驗(yàn)。

不過問界 M7 在凹凸路測(cè)試中的通過性還是值得肯定的。雖然車身晃動(dòng)感明顯但車輛能夠順利通過說明其在底盤通過能力上具備一定的基礎(chǔ)。

對(duì)于關(guān)注問界 M7 凹凸道路表現(xiàn)的消費(fèi)者來說如果對(duì)駕乘舒適性要求較高可能需要再綜合考慮一下。但如果更注重車輛的通過能力問界 M7 在這方面還是能夠滿足一定需求的。