問(wèn)界 M7 在虧電燃油優(yōu)先的情況下表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

先說(shuō)費(fèi)用方面比如有人從 4S 店出發(fā)跑 500 公里左右總花費(fèi)算下來(lái)每公里大概 0.55 元比 1.5T 的老油車(chē)還省。還有人跑 900 公里左右在新車(chē)磨合期且滿載的情況下高速百公里大概 8 個(gè)油。

再看油耗有人在城區(qū)上下班開(kāi)油耗不到 6 個(gè)高速大概 8 個(gè)左右。

不過(guò)要注意在燃油優(yōu)先模式下正常市區(qū)或環(huán)路行駛電量可能會(huì)降到 15%左右才停止下跌。但這不是質(zhì)量問(wèn)題只是設(shè)計(jì)邏輯比如為保證動(dòng)力響應(yīng)減少低速時(shí)增程器帶來(lái)的不適即便選擇燃油優(yōu)先市區(qū)起步、怠速等情況也會(huì)優(yōu)先用電。

如果沒(méi)地方裝充電樁長(zhǎng)期不充電開(kāi)車(chē)大概就是這樣的情況。

總的來(lái)說(shuō)問(wèn)界 M7 虧電燃油優(yōu)先的表現(xiàn)還是能讓人接受的。