半掛和全掛區(qū)別不少。

全掛車能獨立支撐站穩(wěn)自身承擔全部載荷與牽引車就靠掛鉤連接牽引車只給它提供動力不承擔掛車載荷。

結構上全掛車有兩根軸靠自身輪胎就能直立有前輪。

行駛方面全掛車高速行駛時穩(wěn)定性差緊急制動能力弱。

半掛車得靠前面支腿支撐牽引車不僅提供動力還得負擔掛車部分載荷。

結構上半掛車只有一根軸沒前輪得靠前支腿支撐。

行駛方面半掛車在這方面表現出色高速穩(wěn)定性好緊急制動性強。

另外半掛車種類豐富像平板式、鵝頸式、凹梁式等車身長承載能力強適合長途運輸已成為重要的運輸工具。而全掛車主要在碼頭、工廠、港口等場區(qū)內運輸。

總之半掛和全掛在牽引、支撐、荷載承擔、結構、適用場景等方面都有明顯不同。