奔馳 CG1 指的是分層汽油直噴技術(shù)。這是奔馳公司開發(fā)的一種缸內(nèi)直噴技術(shù)供油動(dòng)作完全獨(dú)立于進(jìn)氣門和活塞系統(tǒng)。

在穩(wěn)定運(yùn)行或低負(fù)荷情況下采用這種技術(shù)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)能進(jìn)入稀燃模式。進(jìn)氣沖程只吸入空氣噴油器在壓縮沖程時(shí)供油達(dá)到節(jié)省燃油的效果。據(jù)實(shí)際測試油汽比最高能達(dá)到 1:65節(jié)能性能相當(dāng)出色而且整體功率曲線能保持較高的平滑度。

這種技術(shù)使得燃燒更稀薄混合比更多元超越了傳統(tǒng)噴射理論。ECU 也因此擁有更多主導(dǎo)權(quán)能更好地控制噴油和燃燒過程提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之奔馳 CG1 分層汽油直噴技術(shù)為奔馳汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了更高效的燃油利用和更出色的性能表現(xiàn)。對于追求節(jié)能和高性能的汽車用戶來說這是一項(xiàng)非常有價(jià)值的技術(shù)。