寶馬 i3 快充挺快的。

從實(shí)際情況來(lái)看比如有車(chē)主從 36%充到 80%歷時(shí) 25 分 51 秒。在實(shí)際使用中選完菜單菜上桌電就充得差不多了幾乎沒(méi)什么等待的感覺(jué)。

還有些數(shù)據(jù)也能說(shuō)明比如新車(chē) 40 分鐘左右可充滿(mǎn) 80%電量。在測(cè)試中半個(gè)小時(shí)的充電能使車(chē)輛的電量由 29%提升至 75%。

寶馬 i3 快充效率不錯(cuò)的原因有幾個(gè)。一是 BMS 策略?xún)?yōu)秀能讓電池組效率更高避免電池過(guò)充過(guò)放和熱失控問(wèn)題。二是單踏板操作模式能把多余電力儲(chǔ)存回電池在高速時(shí)還能讓車(chē)滑行節(jié)省電力。三是車(chē)輛采用了輕量化材料和低滾阻輪胎比如車(chē)身主要由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料構(gòu)成輪胎胎面窄有利于降低滾阻這些都有助于提升續(xù)航和充電效率。

總之寶馬 i3 的快充表現(xiàn)出色能較好地滿(mǎn)足車(chē)主的充電需求。