2020 款起亞 K5 在碰撞測(cè)試中的成績(jī)較為出色。

K5 在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)良好采用高強(qiáng)度鋼材打造為車內(nèi)乘員提供了有效的保護(hù)。

在正面碰撞測(cè)試中車輛的車頭部分能夠有效地吸收碰撞能量減少對(duì)駕駛艙的侵入同時(shí)安全氣囊和安全帶能及時(shí)發(fā)揮作用保障駕駛員和乘客的頭部、胸部等關(guān)鍵部位免受嚴(yán)重傷害。

側(cè)面碰撞測(cè)試中車輛的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾迅速?gòu)棾鎏峁┝顺渥愕膫?cè)面防護(hù)降低了乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

在碰撞后的車輛整體變形程度較小車門能夠正常打開方便車內(nèi)人員逃生和救援。

不過(guò)碰撞測(cè)試成績(jī)只是一個(gè)參考實(shí)際行車中的安全還與駕駛員的駕駛習(xí)慣、路況等多種因素相關(guān)。但總體而言2020 款起亞 K5 的碰撞測(cè)試成績(jī)表明其在安全性能方面具有一定的保障。