寶駿 730 的轉(zhuǎn)向角傳感器位于轉(zhuǎn)向柱模塊內(nèi)部集成一體不是單獨的。它在方向盤下面拆掉方向盤就可以看到。

轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件包括發(fā)光二極管和光敏晶體管開孔槽板在發(fā)光二極管和光敏晶體管之間上面有許多小孔。

當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動時開孔槽板跟著轉(zhuǎn)動光敏晶體管根據(jù)穿過開孔槽板的光線動作并輸出數(shù)字脈沖信號。

汽車電控單元會根據(jù)這個信號辨認(rèn)方向盤的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速。這個傳感器作用很大ESP 和 EPS 都需要它。

EPS 獲得該信號后可以對助力效果進行隨速助力調(diào)節(jié)。比如角度越大輪胎與地面阻力越大就需要助力增強轉(zhuǎn)動速度越快情況越緊急也需要增大助力。它能讓汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛提升駕駛的安全性和舒適性。