單踏板和雙踏板的區(qū)別在于

單踏板模式下通過(guò)一個(gè)踏板就能實(shí)現(xiàn)車輛的加減速甚至接近剎停。踩下踏板車加速松開(kāi)踏板車自動(dòng)減速能減輕駕駛者疲勞還能回收能量延長(zhǎng)續(xù)航但緊急情況仍需踩剎車踏板。

而雙踏板模式加油踩油門踏板剎車踩剎車踏板這是傳統(tǒng)油車和大部分新能源車的常規(guī)配置駕駛邏輯與油車一致駕駛體驗(yàn)更平順。

單踏板模式在駕駛時(shí)如果駕駛者無(wú)法很好適應(yīng)車輛行駛可能會(huì)“一頓一頓”。雙踏板模式則沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。

比如特斯拉等一些車型采用單踏板模式車主可自主選擇駕駛模式和能量制動(dòng)回收標(biāo)準(zhǔn)。在新能源汽車中單踏板模式因“動(dòng)能回收”技術(shù)與雙踏板有明顯區(qū)分。

總之單踏板模式簡(jiǎn)化了操作雙踏板模式更符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。您可根據(jù)自身喜好和適應(yīng)能力選擇。