極氪 001 的空氣懸掛質(zhì)量存在一些問(wèn)題。

部分車(chē)主反映車(chē)輛濾震不好在高速行駛時(shí)顛簸、抖動(dòng)嚴(yán)重低速過(guò)減速帶搖晃明顯。

有的車(chē)主去 4S 店檢查未查出原因工作人員還推諉責(zé)任車(chē)主自行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是空氣懸掛阻尼減弱擺臂膠套質(zhì)量不過(guò)關(guān)。

即使 4S 店更換控制模塊總成問(wèn)題仍未解決。

從初代產(chǎn)品來(lái)看極氪 001 的單腔空氣懸掛配合 CCD 電磁減震系統(tǒng)性能有一定不足。雖能調(diào)節(jié)離地間隙但實(shí)際表現(xiàn)一般。

如今 2024 款極氪 001 將空氣懸掛升級(jí)為雙腔理論上舒適性會(huì)更好。