林肯領航員(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的底盤很舒服。
它采用前雙叉臂和后多連桿獨立懸架組合這種懸架配置能有效提升車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。
在經過顛簸、坑洼等不平整路面時懸架對余振過濾得非常干脆能極大程度減少車內乘客的不適感讓車內的舒適性很強。
而且林肯領航員全系標配了適時四驅系統(tǒng)還配備了軟硬可調的懸架調節(jié)系統(tǒng)、中差鎖止功能和低速四驅。
盡管它沒有配備空氣懸掛但眾多輔助駕駛系統(tǒng)讓它具備一定的越野能力能輕松應對輕度越野路面并且有著較強的通過性。
此外它的底盤調校偏向舒適對于地面上細碎的振動在車內幾乎感覺不到。不過在過減速帶的時候還是會有一些余震但整體而言林肯領航員的底盤舒適性表現出色。