林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛舒適度整體不錯(cuò)。

前后懸掛都有良好的減震效果能過(guò)濾掉大部分較大的抖動(dòng)過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)舒適。

懸掛舒適度好的原因在于首先懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)校出色能有效應(yīng)對(duì)路面起伏和沖擊給車(chē)內(nèi)乘客提供平穩(wěn)駕乘感受。

其次座椅舒適性高堪比移動(dòng)沙發(fā)能緩解路面顛簸帶來(lái)的不適提升整體舒適體驗(yàn)。

再者林肯在減震技術(shù)方面投入研發(fā)使領(lǐng)航員減震性能良好。

不過(guò)它也不是完美的由于采用大梁結(jié)構(gòu)和較長(zhǎng)懸架行程對(duì)路面細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾不是很徹底會(huì)傳遞給車(chē)內(nèi)但減震器也在努力過(guò)濾。

總體而言林肯領(lǐng)航員的懸掛舒適度在同級(jí)別車(chē)型中處于較好水平能為乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。但對(duì)于對(duì)減震舒適度要求極高、特別在意細(xì)微震動(dòng)過(guò)濾的消費(fèi)者建議親自試駕體驗(yàn)判斷是否符合需求。