奧迪 A6L 分配閥的原理是這樣的。

發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)連接著變矩器的彈性板彈性板與罩輪相連罩輪又與泵輪的分動齒相連分動齒旋轉(zhuǎn)帶動工作泵軸齒輪旋轉(zhuǎn)液壓工作泵開始工作。液壓泵把打出來的高壓油送入分配閥。

分配閥的作用非常關(guān)鍵。當踩剎車時它能將四輪的油壓調(diào)配一致并保持壓力避免車輪剎車受力不均勻而出現(xiàn)偏剎或者剎車失靈的情況。

對于奧迪 A6L 的氣動減震分配閥的作用是將電腦編定的氣通過分配閥分配到四條氣震上。如果分配閥壞了或漏氣會導(dǎo)致那一邊氣震泄壓。

在工作中分配閥是改變液壓油的流動方向來控制動臂油缸的提升和下降轉(zhuǎn)斗油缸的上翻和下翻。

總之奧迪 A6L 的分配閥對于車輛的剎車和減震系統(tǒng)的正常運行起著至關(guān)重要的作用。