奧迪 A4L 兩驅(qū)山路行駛其實(shí)是沒問題的。

先說動力它搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)不管是低功率還是高功率版本都能提供充足動力。山路駕駛中油門和變速箱反應(yīng)快自動模式配合換擋撥片能應(yīng)對頻繁的降檔和升檔。

底盤方面多連桿懸掛大量用鋁合金材質(zhì)提升了操控性和駕駛質(zhì)感山路過彎時有足夠側(cè)向支撐高速巡航也很穩(wěn)。

但要注意電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在山路的 U 型彎和連續(xù)左右彎中可能得轉(zhuǎn)動較多方向盤圈數(shù)剛上手不適應(yīng)。

長軸距車身在窄山路行駛時可能拖沓得慢慢熟悉。

還有懸掛激烈駕駛時支撐稍不足U 型彎入彎快前輪易響胎可能轉(zhuǎn)向不足。

總之奧迪 A4L 憑借不錯的動力和底盤調(diào)校能走山路但駕駛者得注意轉(zhuǎn)向和懸掛特點(diǎn)確保安全舒適。