老款奧迪 A4L 的加速測(cè)試表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

其采用 multitronic 無(wú)極變速器在同樣發(fā)動(dòng)機(jī)功率下傳動(dòng)效率雖不及雙離合變速器但加速成績(jī)未被拉開(kāi)太多。比如老款運(yùn)動(dòng)版 8 速 multitronic 百公里加速實(shí)測(cè)約 7.3 7.4 秒。

實(shí)際駕駛中起步時(shí)大油門(mén)易導(dǎo)致變速箱鋼帶打滑爆發(fā)力不足推背感不強(qiáng)但跑起來(lái)后加速性不錯(cuò)。

倒檔給油反饋模糊半坡時(shí)不好控制。

這款變速器不配備液力轉(zhuǎn)矩器改多片離合降低了能耗但起步限制彈射影響了 0 100 成績(jī)。

老款?yuàn)W迪 A4L 的變速擋把存在降擋響應(yīng)拖沓的問(wèn)題好在動(dòng)態(tài)模式能彌補(bǔ)一些用換擋撥片更能獲得直接干脆的體驗(yàn)。