奧迪 A4L 的前后懸架均為五連桿式獨(dú)立懸架。

這種懸架的結(jié)構(gòu)精妙實(shí)際應(yīng)用效果出色。

前懸架是雙叉臂懸架的改進(jìn)版有兩個叉臂和一個連桿能有效減少車身在快速過彎和剎車時的傾斜提升操控性。

后懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的將兩個叉臂改為單獨(dú)的連桿能提高車輪的抓地力和貼地性能進(jìn)一步增強(qiáng)操控性和舒適性。

奧迪 A4L 搭載了第三代 Quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)在全新技術(shù)支持下可完成 0100%的前后動力分配。在高配車型上還配備有 Quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 A4L 作為一款中型轎車其五連桿獨(dú)立懸架的配置不僅為車輛提供了良好的操控性能還保障了駕乘的舒適性。

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