凱迪拉克遇到極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這事兒挺熱鬧。

極氪001半年內(nèi)兩次改款引發(fā)老車(chē)主不滿(mǎn)他們覺(jué)得剛買(mǎi)不久車(chē)就變舊款甚至去維權(quán)。

凱迪拉克趁機(jī)推出“即刻置換”服務(wù)暗諷極氪車(chē)型更新快還說(shuō)給三年八折保值的底氣。不過(guò)凱迪拉克很快刪了這消息。

極氪副總裁朱凌回應(yīng)得漂亮說(shuō)凱迪拉克英雄遲暮還列舉極氪007的優(yōu)勢(shì)比凱迪拉克快、智能、年輕、實(shí)惠。

新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈技術(shù)迭代快極氪這么做是為保持競(jìng)爭(zhēng)力智駕系統(tǒng)升級(jí)能吸引更多消費(fèi)者但確實(shí)給老車(chē)主帶來(lái)困擾。

對(duì)于極氪得平衡好技術(shù)創(chuàng)新和老車(chē)主利益贏消費(fèi)者信任才能走遠(yuǎn)。凱迪拉克這操作短期吸引眼球長(zhǎng)期不利品牌形象競(jìng)爭(zhēng)得靠產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量。

總之這事兒看出汽車(chē)市場(chǎng)殘酷車(chē)企得想好咋立足發(fā)展。