極氪產(chǎn)能爬坡后存在一些問(wèn)題。

首先是零部件供應(yīng)問(wèn)題如芯片、空氣懸架緊缺。極氪 ZEEKR 001 全車芯片需求多導(dǎo)致產(chǎn)能受限。

極氪 X 的交付也出現(xiàn)延遲其工廠與 Smart 精靈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 3 相同但交付周期卻更長(zhǎng)?？赡茉虬ê诵牧悴考湄洸蛔慊虺掷m(xù)缺貨、零部件不合格調(diào)貨更換、產(chǎn)能有限讓路等也可能是產(chǎn)線上軟件能力升級(jí)所致。

此前極氪 001 量產(chǎn)時(shí)也有 OTA 升級(jí)模塊的問(wèn)題。

不過(guò)極氪也有積極舉措比如極氪 001 的空懸零部件供應(yīng)逐漸改善。威巴克工廠開啟正式生產(chǎn)線產(chǎn)能爬坡并趨于穩(wěn)定。

雖然極氪產(chǎn)能面臨挑戰(zhàn)但也在努力解決未來(lái)仍有望提升交付能力。