極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）非空懸版本挺不錯的。

它全系標(biāo)配前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架底盤調(diào)校和懸架具備應(yīng)對障礙的能力。

在市區(qū)通勤面對小坑洼和不平整路段時速不高時與有空懸的版本差別不明顯。

在過一些小的起伏路段車內(nèi)感覺較舒適但過高些的減速帶會有明顯顛簸感。

雖說沒有空懸但車的整體性依然不錯。

動力方面單電機版起步和加速動力直接且線性提速舒服。

駕駛操控上機械懸架調(diào)教適中能過濾掉小顛簸大顛簸時前后懸回彈及時操控起來較為順暢。

相比空懸版本非空懸版本的下盤更輕巧只是在緊急變道時支撐性稍顯不足。

對于主要在市區(qū)通勤、追求性價比、一年跑特殊路段幾率極低的用戶來說極氪001非空懸版本是個很好的選擇。