問(wèn)界 M7 智駕隧道測(cè)試表現(xiàn)有好有壞。

好的方面在隧道里能按限速老實(shí)跟車(chē)出隧道后限速變化反應(yīng)及時(shí)。比如湘府路隧道測(cè)試中速度能保持在六十出隧道后能馬上提速到八十反應(yīng)比一些人工司機(jī)還靠譜。而且在高速行駛中如從湖南到廣東的路段駕駛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎和變道都很順暢。

但也存在一些問(wèn)題比如實(shí)線變道、誤報(bào)高架紅綠燈、錯(cuò)誤識(shí)別匝道等。

另外有車(chē)主反饋在隧道口突遇五連撞、高速隧道連環(huán)撞等情況好在車(chē)輛有一定的保護(hù)措施避免了更嚴(yán)重的事故。不過(guò)也有人對(duì)車(chē)輛后保險(xiǎn)杠在事故中的表現(xiàn)提出質(zhì)疑。

總的來(lái)說(shuō)問(wèn)界 M7 智駕在隧道測(cè)試中的可用程度還算可以但它畢竟只是輔助駕駛者使用時(shí)仍要保持警惕注意車(chē)輛情況手放在方向盤(pán)上腳搭在剎車(chē)上遇到問(wèn)題及時(shí)處理。