問(wèn)界 M7 的大改款時(shí)間沒(méi)有固定規(guī)律。

從已知信息來(lái)看其改款速度很快8 個(gè)月就進(jìn)行了大改款。如 2024 年 5 月 31 日問(wèn)界新 M7 Ultra 正式上市在設(shè)計(jì)、智能化、駕控、舒享等層面都有升級(jí)。

這種快速改款的策略雖然在短期內(nèi)獲得了可觀銷量累計(jì)大定數(shù)量已達(dá) 18 萬(wàn)臺(tái)但也讓老車主受到一定影響比如二手車貶值嚴(yán)重。

不過(guò)這一策略可能源于新能源車市的內(nèi)卷。像小米 SU7 等一眾 20 萬(wàn)元級(jí)新車推出車市競(jìng)爭(zhēng)加劇原本穩(wěn)固的價(jià)格區(qū)間迅速松動(dòng)。

對(duì)于問(wèn)界來(lái)說(shuō)產(chǎn)品線已趨于穩(wěn)定貿(mào)然降價(jià)會(huì)影響用戶基盤與口碑所以通過(guò)改款升級(jí)提升產(chǎn)品力并維持價(jià)格體系成了優(yōu)解。

未來(lái)問(wèn)界 M7 的大改款時(shí)間難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)但可以肯定的是會(huì)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)發(fā)展和品牌策略等多種因素影響。