問界 M7 的抗扭剛度在帶電池包的狀態(tài)下超過 35000N/mm車身 BIP白車身彎曲模態(tài)超過 57/HzBIP 扭轉模態(tài)超過 41/Hz處于同級領先水平。

其采用了玄武車身采用一體化壓鑄工藝核潛艇級熱成型鋼強度超過 2000 MPa車身整體采用雙防撞梁設計八橫五縱高剛性車身架構高剛度、高模態(tài)、高隔振共同構成硬核玄武車身。

此外全鋁一體壓鑄的圖靈底盤也增加了車身的結構穩(wěn)定性。

相比其他車型如極狐阿爾法 S 全新 HI 版的車身扭轉剛度達到 60000Nm/deg領克 08 EMP、唐 DMi 等車型問界 M7 的底盤用料不錯為前麥弗遜后多連桿獨立懸掛底盤和扭轉剛性在同級別車型中具有較強競爭力能夠滿足消費者對于車輛安全性和穩(wěn)定性的需求。