問(wèn)界 M7 采用的分光架構(gòu)可能是指在車(chē)內(nèi)空氣檢測(cè)方面使用了“酚試劑分光光度法”來(lái)測(cè)試甲醛釋放量。

這種方法相對(duì)科學(xué)和準(zhǔn)確能為車(chē)主提供車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的可靠數(shù)據(jù)。

具體來(lái)說(shuō)測(cè)試時(shí)將車(chē)輛在自然環(huán)境中完全通風(fēng)然后在恒溫 23±1℃的環(huán)境中密封靜置 16 小時(shí)通過(guò)采樣儀從司機(jī)頭枕附近的軟管泵吸出車(chē)內(nèi)空氣與酚試劑反應(yīng)再經(jīng)過(guò)顯色劑處理和檢測(cè)儀器分析得出甲醛釋放量的測(cè)量數(shù)值。

對(duì)于問(wèn)界 M7 而言其車(chē)內(nèi)空氣甲醛釋放量測(cè)量數(shù)值為 0.019 毫克每立方米。

除了甲醛車(chē)內(nèi)的 TVOC 也是重要檢測(cè)指標(biāo)同樣采用類(lèi)似的嚴(yán)格測(cè)試方法得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)以保障車(chē)內(nèi)環(huán)境的健康和安全。