問界 M7 配備了底盤升降功能其實現(xiàn)主要依賴先進懸掛系統(tǒng)和相關(guān)控制技術(shù)。

前懸掛是麥弗遜結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向節(jié)總成上端連接 FSD 自適應阻尼器能調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度。

后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu)有粗壯的全框式副車架部分連桿和轉(zhuǎn)向節(jié)總成用鋁合金材質(zhì)減輕簧下質(zhì)量為底盤升降提供硬件支持。

控制方面通過車內(nèi)電子控制系統(tǒng)操作在控制面板或相關(guān)設(shè)置里能選不同底盤高度模式像舒適模式、運動模式等系統(tǒng)會依選自動調(diào)底盤高度。

實際駕駛中遇崎嶇路或要提高通過性就升高底盤增離地間隙。高速行駛或追求操控穩(wěn)定時就降低底盤高度降車輛重心增強行駛穩(wěn)定性和操控性。

但要注意底盤升降功能使用得按實際路況和駕駛需求合理選這樣才能充分發(fā)揮車輛性能優(yōu)勢保證行駛安全和舒適。