華為問界 M7 被質(zhì)疑是東風(fēng)風(fēng)光 ix7 換殼車其實并非如此。

問界 M7 只是借用了賽力斯老一代車的車燈殼子因為車燈模具周期長。

但除了這個問界 M7 的底盤智能化、車身所有技術(shù)都全面更新?lián)Q代。

底盤和后懸架采用保時捷的 SRM 技術(shù)全鋁合金的前懸是保時捷 911 的增強型麥弗遜操控性能很好專業(yè)車手開都說好。

而且問界 M7 大量采用超高強度鋼潛艇級架構(gòu)鋁合金整車車身設(shè)計被動安全達(dá)到業(yè)界最佳水平主動安全能力也是業(yè)界最強。

所以問界 M7 不是簡單的換殼車它在很多方面都有全新的技術(shù)和升級是一款優(yōu)秀的車型。

雖然外觀上與東風(fēng)風(fēng)光 ix7 有些相似之處但在核心技術(shù)和配置上有著很大的區(qū)別。

對于消費者來說不能僅僅因為外觀的相似就否定其內(nèi)在的價值和品質(zhì)。