華為問界 M7 字標(biāo)被摳掉的情況主要是因為用戶沖著華為的品牌力購買覺得車尾的“賽力斯”字標(biāo)礙眼所以換成能體現(xiàn)華為元素的標(biāo)識。

這一現(xiàn)象在車圈并不罕見像進(jìn)口車國產(chǎn)化后車主會摳掉生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)志新能源汽車領(lǐng)域也有類似情況。

華為作為知名品牌在汽車領(lǐng)域不造車而是通過與賽力斯等車企合作提供智能解決方案。

但任正非強調(diào)華為不造車且不允許在整車宣傳和外觀上出現(xiàn)“華為”或“HUAWEI”標(biāo)識。

余承東負(fù)責(zé)的智選模式雖和車企深度合作但也面臨一些挑戰(zhàn)比如車企的不信任。

華為在智能汽車方面投入巨大未來會著力打造智選汽車生態(tài)。

對于問界 M7 字標(biāo)摳掉本質(zhì)上是用戶對華為品牌的認(rèn)可和對車輛標(biāo)識的個人偏好選擇。