發(fā)動機(jī)排量取決于以下幾個關(guān)鍵因素。

首先是氣缸工作容積即活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所通過的空間容積。它取決于氣缸直徑和活塞行程氣缸直徑越大、活塞行程越長氣缸工作容積就越大。

其次是氣缸數(shù)量發(fā)動機(jī)的排量是各氣缸工作容積之和氣缸數(shù)量越多排量也就越大。

另外技術(shù)的應(yīng)用也會影響排量比如增壓技術(shù)的使用能在一定程度上改變發(fā)動機(jī)的動力輸出和排量表現(xiàn)。

對于汽車來說排量是一個重要的參數(shù)它不僅關(guān)系到動力性能還和油耗、碳排放等有關(guān)。一般來說排量越大動力越強(qiáng)但油耗和碳排放也會相應(yīng)增加。

不過在如今的汽車技術(shù)發(fā)展中通過先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計小排量發(fā)動機(jī)也能實現(xiàn)不錯的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之發(fā)動機(jī)排量取決于氣缸工作容積、氣缸數(shù)量以及技術(shù)應(yīng)用等多方面因素。