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為什么輪胎氣壓過低反而容易引起爆胎?

ningjian2008 2019-07-05 21:24:39

5個回答
  • wangxin208 2019-07-05 22:19:28
    氣壓大 輪胎摩擦力就大 輪胎很容易升溫 特別是不要低壓跑高速 不然死都不知道怎么死的
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  • 神名無煞 2019-07-05 22:10:29
    你好;氣壓低輪胎與地面接觸面積加大,增加摩擦熱量,輪胎內(nèi)空氣長時間行駛溫度上升到一定程度就會導(dǎo)致輪胎爆炸。輪胎氣壓一般建議保持在2.3-2.5Bar左右就可以。
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  • ahaihai 2019-07-05 22:10:16
    胎壓低爆胎, 主要原因就是 現(xiàn)在都是真空子午線輪胎 氣壓低 輪胎與輪轂 就會有點松動 要是爬山越野輪胎會與輪轂脫落, 跑高速 就會爆胎 (具體說爆胎實則是怕輪胎與輪轂脫離), 氣壓高一點不怕 但是氣壓絕對不能太低 不知道你們見過氣壓低 輪胎跟輪轂脫離的現(xiàn)狀沒???
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  • 云還 2019-07-05 22:09:32
    爆胎的主要原因是輪胎慢性漏氣,氣壓不足行駛。由此導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度,在氣密層出現(xiàn)屈曲過度產(chǎn)生的皺紋。輪胎胎體屈曲過度產(chǎn)生高熱,內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑,進而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴(yán)重的話,氣密層橡膠會被高熱燒熔,產(chǎn)生熔化無,持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞(胎體簾子布和橡膠剝離)從而造成輪胎在強度下降的情況下繼續(xù)行駛最終導(dǎo)致輪胎損壞(俗稱”爆胎“)。
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  • 福友天下 2019-07-05 21:50:11
    氣壓低輪胎與地面接觸面積加大,增加摩擦,汽車長時間行駛輪胎內(nèi)空氣溫度上升到一定程度就會導(dǎo)致輪胎爆炸
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