深藍 S7 的通過性表現(xiàn)不錯。

它的車身設(shè)計具有一定優(yōu)勢風(fēng)阻系數(shù)低至 0.258Cd有效降低能耗的同時提升了 NVH 舒適性。

車輛采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架車身剛性大幅加強能應(yīng)對復(fù)雜路況。

底盤調(diào)校比較舒適懸掛能支撐車身減少過彎時的側(cè)傾。

在過高速減速帶時雖有輕微聲音從 B 柱傳來但不明顯。

座椅方面有選裝 0 重力座椅的會偏硬些沒選裝的相對軟些且后排座椅靠背角度固定不可調(diào)但角度和舒適度還行座椅下側(cè)有腿部支撐很舒服。

空間上車內(nèi)寬敞像身高 1.83m、體重 78kg 的駕駛者主駕駛頭部有一拳余量后排腿部有兩拳余量。

總體來說深藍 S7 在通過性相關(guān)的設(shè)計和配置上表現(xiàn)較好能為駕乘者提供較為舒適和穩(wěn)定的駕乘體驗。