110km 的宋 plusdmi 實(shí)測(cè)純電里程能達(dá)到九十到一百公里以上。

比如有人從家到火車(chē)站 50 多公里路來(lái)回近 109 公里剩余電量 27%。

還有人測(cè)試兩天上下班跑的路程共 113 公里還有 15%的余電。

在炎熱夏日高速測(cè)試中27 分鐘高速行駛從 89%電量降至 30%平均電耗 28 千瓦/百公里每 1.25%的電量可支持跑 1 公里。

要想獲得較好的純電續(xù)航駕駛習(xí)慣很重要比如油門(mén)剎車(chē)不能猛踩。

另外環(huán)境因素如溫度也有影響夏季開(kāi)空調(diào)會(huì)增加電耗但總體而言比亞迪宋 PLUS DMi 的電池技術(shù)成熟續(xù)航給力加速順暢能有效降低用車(chē)成本。