發(fā)動機氣門間隙過大會帶來不少影響。

其一氣門開度減小進、排氣阻力增大造成進氣量不足進而導致發(fā)動機動力性降低排氣也不暢。

其二會增大氣門傳動組對氣門組的沖擊力產(chǎn)生較大異響聲。

其三容易出現(xiàn)“反跳”現(xiàn)象也就是氣門落座后再次跳起。

其四還可能產(chǎn)生“飛跳”使得氣門的升降規(guī)律和開啟、關閉不符合原設計要求導致配氣相位變化從而影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。

而且氣門間隙過大會使燃燒室氣壓降低動力變差發(fā)動機噪音也會增大。

此外氣門間隙過大還會讓發(fā)動機進氣不足排氣不凈進而引起發(fā)動機功率下降還會使配氣機構各零件間發(fā)生撞擊加劇磨損。

總之發(fā)動機氣門間隙過大影響頗多需要及時調(diào)整以保證發(fā)動機的正常運行和性能。