本田 K24Z1 的熱效率目前沒(méi)有確切的公開(kāi)數(shù)據(jù)。

不過(guò)從其相關(guān)技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看K24Z1 發(fā)動(dòng)機(jī)具有一些有助于提高熱效率的設(shè)計(jì)。

比如它采用了 iVTEC 可變正時(shí)氣門技術(shù)進(jìn)氣歧管增加了加長(zhǎng)裝置低速時(shí)加大進(jìn)氣行程增加氣流速度利于提高扭矩。

排氣歧管長(zhǎng)度縮短使三元催化器能更快進(jìn)入合適工作溫度有效控制尾氣排放。

一啟動(dòng)IVTEC 系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)入狀態(tài)更好地提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率降低排放保證動(dòng)力輸出。

其水冷 4 沖程直列 4 缸 16 氣門的設(shè)計(jì)排量為 2354ml最大功率 125kW/5800rpm怠速 650rpm最大轉(zhuǎn)速壓縮比 9.7:1燃料為汽油排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)四。

搭載于 CRV 等車型能為車輛提供良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。