寶駿 560 方向盤(pán)沉的原因有不少。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障是常見(jiàn)的像軸承過(guò)緊或潤(rùn)滑不良橫拉桿球頭調(diào)整過(guò)緊或缺油轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯。

這種情況有的車能調(diào)整配合間隙大部分調(diào)整不了通常建議更換轉(zhuǎn)向拉桿球頭彎曲的轉(zhuǎn)向軸及套管除非有大事故或人為損壞不然很少出現(xiàn)問(wèn)題。

前橋或車架彎曲變形也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)沉得通過(guò)鈑金調(diào)整或更換來(lái)解決。

前輪前束過(guò)緊也有可能做四輪定位來(lái)調(diào)整前輪前束就行。

還有輪胎氣壓不足用氣壓表檢查輪胎氣壓按廠家推薦值充氣。

另外轉(zhuǎn)向助力油臟或者缺少也會(huì)讓方向盤(pán)變重要及時(shí)添加更換轉(zhuǎn)向助力油。

原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使方向機(jī)高溫保護(hù)也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重等散熱后能恢復(fù)這是正?，F(xiàn)象。

不過(guò)具體情況得由專業(yè)維修人員診斷處理。