汽車主動降噪目前不可以加裝。

因為主動降噪技術較為復雜技術性強需要從噪音源頭入手通過電子線路將原噪聲的相位倒過來由降噪設備發(fā)出和噪音相反的反向聲波來中和噪音。

在汽車上主動降噪最早應用于凱迪拉克品牌比如 2013 年上市的凱迪拉克 XTS 豪華汽車其配備的 BOSE5.1 環(huán)繞聲高級音響系統(tǒng)就運用了主動降噪技術通過車內麥克風采集噪音樣本處理后由揚聲器發(fā)出相反音頻實現(xiàn)車內降噪。

雖然汽車主動降噪音響系統(tǒng)不能后期加裝但汽車后期可以通過使用隔音材料或者更換靜音配件來有效降低噪音。比如在防火墻上貼隔音棉在機艙和發(fā)動機蓋上貼隔音棉、防震板等來吸收發(fā)動機帶來的噪音。

總之雖然不能加裝主動降噪但通過其他降噪措施也能一定程度提升車內的安靜程度。