起初路虎和捷豹都屬于福特的子公司 PAG 集團(tuán)。
后來因福特銷售業(yè)績不佳路虎和捷豹被出售給印度塔塔汽車至今一直在塔塔旗下正常運(yùn)營。
目前塔塔集團(tuán)為節(jié)省成本和分?jǐn)傠妱?dòng)化領(lǐng)域投資正在為捷豹路虎尋找新的合作伙伴接觸的企業(yè)包括吉利和寶馬。
對于吉利來說擁有捷豹路虎能在豪華車制造經(jīng)驗(yàn)、四驅(qū)技術(shù)、新能源技術(shù)、運(yùn)動(dòng)化調(diào)教等方面更進(jìn)一步而且吉利有吸收沃爾沃的成功經(jīng)驗(yàn)。
寶馬若拿下捷豹路虎能降低自身部分生產(chǎn)制造成本且手中有較好的現(xiàn)金流。
但吉利表示沒有和塔塔集團(tuán)或捷豹路虎進(jìn)行任何洽談寶馬則保持沉默。
總之吉利、路虎、捷豹的關(guān)系仍在變化中最終結(jié)果有待觀察。