新能源充電風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)這是正?，F(xiàn)象。

在電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的自動(dòng)保護(hù)功能下風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是為了內(nèi)部散熱。當(dāng)電池充電時(shí)高電壓和電流容易使電池組升溫電池內(nèi)部傳感器感知到溫度后向 BMS 報(bào)警BMS 給風(fēng)扇信號(hào)使其轉(zhuǎn)動(dòng)。

環(huán)境溫度也會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)比如溫度超過(guò) 40 度風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò) 50 度則會(huì)瘋狂轉(zhuǎn)動(dòng)。而且像電腦一樣車(chē)輛高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)風(fēng)扇響聲會(huì)大些。

另外如果風(fēng)扇軸承卡了可以拆開(kāi)加點(diǎn)潤(rùn)滑油檢查下是不是空調(diào)打開(kāi)了若是可能是鼓風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)若風(fēng)扇供電電源有點(diǎn)問(wèn)題但能充電一般也不影響若是連接線虛了需要及時(shí)處理。

總之新能源充電風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)通常是正常的散熱需求只要車(chē)輛能正常充電和行駛一般無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。但如果出現(xiàn)其他異常情況建議及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢查維修。