比亞迪刀片電池的能量密度表現(xiàn)不錯(cuò)。

目前第一代刀片電池的能量密度已達(dá)到 140 150Wh/kg在磷酸鐵鋰電池中具有優(yōu)勢(shì)但比主流的 180Wh/kg 三元鋰電池稍低。

不過(guò)比亞迪一直在努力提升第二代刀片電池的目標(biāo)能量密度將達(dá)到 180Wh/kg甚至有消息稱新一代刀片電池的能量密度能提升至 190Wh/kg。

其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如取消模組、采用疊片工藝提高了空間利用率在單位體積內(nèi)布置更多電芯讓車輛續(xù)航得以提升。比如漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV 就擁有 605 公里的 NEDC 續(xù)航。

未來(lái)隨著技術(shù)不斷進(jìn)步刀片電池的能量密度還會(huì)繼續(xù)提高為新能源汽車帶來(lái)更出色的續(xù)航能力也會(huì)讓更多車型受益比如唐 EV、宋 PLUS EV 及騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） N8 等有望搭載更先進(jìn)的刀片電池技術(shù)。