上坡輔助就是車(chē)子上坡時(shí)用到的功能。

比如在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的上坡出口松剎車(chē)和踩油門(mén)要又準(zhǔn)又快否則車(chē)子易后溜。有上坡輔助的車(chē)腳離開(kāi)剎車(chē)后它會(huì)自動(dòng)剎住給駕駛者反應(yīng)時(shí)間方便一口氣完成上坡。

一般帶 ESP 的車(chē)會(huì)帶這功能廠家減配的除外。上坡輔助是自動(dòng)駐車(chē)的延伸能自動(dòng)識(shí)別坡度默認(rèn)存在無(wú)需提前開(kāi)啟。

陡坡緩降是車(chē)輛行駛在陡峭下坡時(shí)用到的。

因陡坡時(shí)引擎制動(dòng)力量不足陡坡緩降結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、ESP 和 ABS 系統(tǒng)通過(guò)高頻率“點(diǎn)剎”讓車(chē)速達(dá)到安全范圍。啟動(dòng)該功能后車(chē)輛會(huì)自動(dòng)控制車(chē)速駕駛者只需控制方向盤(pán)不用踩油門(mén)和剎車(chē)踩了就會(huì)失效。

總之上坡輔助和陡坡緩降能讓駕駛更安全、更輕松提升駕駛體驗(yàn)。